Placer un via dans une pastille peut résoudre un fan-out difficile et raccourcir un chemin électrique ou thermique. Mais la même géométrie peut perturber la soudure si le plan indique seulement « via-in-pad » sans définir la protection.
Une fabrication PCB fiable considère le via-in-pad comme une structure complète : type et portée du via, métallisation, matériau de remplissage, préparation de surface, capuchon cuivre, finition, pastille, assemblage et preuves d’acceptation. Il faut l’accorder avant de figer le routage avec le fabricant de PCB et l’équipe d’assemblage.
Point de décision : utilisez le via-in-pad pour répondre à une contrainte réelle d’échappement, de courant, de thermique ou de RF. Si un fan-out dog-bone satisfait le produit, il peut éviter des opérations et contrôles supplémentaires.
1. Ce que change le via-in-pad
Dans un fan-out classique, une courte piste relie la pastille au via voisin. Avec le via-in-pad, l’ouverture se trouve dans la surface soudable. Cela libère de l’espace sous les BGA fine pitch et les boîtiers wafer-level, raccourcit une transition, connecte une pastille thermique au cuivre interne ou facilite l’échappement d’un PCB HDI.
Cette disposition crée aussi un chemin direct entre la pâte à braser et le fût. Si le via reste ouvert ou creux, la quantité de brasure et la forme du joint peuvent changer. Le risque dépend du boîtier, de la pastille, du via, du pochoir, de la finition et du profil de refusion ; il n’existe pas de diamètre universel.
2. Tented, plugged, filled et capped ne sont pas synonymes
IPC-4761 distingue les vias tented, plugged, filled, filled and covered et filled and capped. Planéité, métallisation, vides, séparation, matériaux et notes de plan constituent des sujets distincts.
| Terme du projet | Contrôle habituel | Limite sous une pastille |
|---|---|---|
| Via ouvert | Aucune fermeture ajoutée | Chemin pour brasure, flux ou chimie |
| Tented/Covered | Masque au-dessus de l’ouverture | Ne crée pas seul une surface cuivre solide et plane |
| Plugged | Matière introduite partiellement | Profondeur, forme et couverture restent à définir |
| Filled | Fût rempli avec un matériau convenu | Ne signifie pas automatiquement planarisé et cuivré |
| Filled and Capped | Remplissage et métallisation secondaire des deux faces | Géométrie, planéité, finition et contrôle restent à accorder |

Avertissement : « boucher les vias » n’est pas une note complète. Précisez la construction, les vias concernés, la surface finie et le document d’acceptation dans le dossier libéré.
3. Pourquoi le Type VII est souvent cité
Une ressource IPC dérivée d’IPC-4761 recommande la protection Type VII « Filled and Capped » pour le via-in-pad. Le via métallisé est rempli, préparé puis recouvert d’une métallisation secondaire aux deux extrémités afin de former la pastille.
La note « IPC-4761 Type VII » ne remplace pas la définition du projet. Il faut identifier les vias, leur portée, la géométrie de pastille et de masque, le système de remplissage, la surface attendue et les preuves. Les exigences du fabricant de composant restent propres au boîtier.
Les exemples BGA d’Infineon utilisent le via-in-pad et demandent une surface plane sur le land supérieur. Analog Devices signale dans ses recommandations WLP qu’un creux peut contribuer aux vides de soudure et que le capping permet d’obtenir une surface plane.
4. La séquence de fabrication doit produire une seule pastille
- Créer et métalliser le via selon l’empilage approuvé.
- Préparer le fût et appliquer le matériau qualifié.
- Polymériser le remplissage par un cycle contrôlé.
- Retirer l’excès et planariser sans endommager le cuivre.
- Appliquer la métallisation secondaire qui ferme les extrémités.
- Terminer image, masque, finition et inspection.

Les interfaces peuvent produire remplissage incomplet, vides, séparation avec la paroi, creux, bosse, dommage de planarisation ou capuchon inadapté. Une exigence générique « zéro vide » n’est pas une méthode de contrôle ; les documents, l’échantillonnage et les preuves doivent suivre le risque.
Erreur fréquente : ajouter le via-in-pad tardivement pour sauver un routage BGA après validation de l’empilage et du devis. La modification peut toucher perçage, lamination, remplissage, couches externes, planéité, coût, délai, assemblage et inspection.
5. La planéité concerne fabrication et assemblage
Le plan définit la pastille finie, mais l’effet apparaît pendant l’assemblage PCB. Un creux modifie l’appui de pâte et la géométrie du joint ; une bosse perturbe le contact du pochoir ou l’assise du boîtier ; une ouverture peut absorber de la brasure. Pochoir, pâte, placement, refusion, warpage, finition et land pattern doivent être considérés ensemble.

Pour les signaux, le via-in-pad interagit avec transitions de couche, retours et stubs. Le guide PCB à impédance contrôlée donne le contexte, mais la transition précise nécessite sa propre revue.
6. Contenu du dossier de libération
| Élément | Question à résoudre | Ambiguïté à supprimer |
|---|---|---|
| Identification | Quels vias reçoivent le procédé spécial ? | Tous, uniquement BGA ou réseaux nommés |
| Structure | Traversant, borgne, enterré, microvia, stacked ou staggered ? | Portée et étape de lamination |
| Protection/finition | Comment remplir, planariser, capper et finir ? | Plugging confondu avec remplissage et cap complet |
| Interface pad | Quelles règles de land, masque et boîtier ? | Footprint générique au lieu de la fiche composant |
| Preuve | Comment vérifier remplissage, cap, planéité et joint ? | « Inspection normale » sans résultat défini |
| Révision | Tous les fichiers décrivent-ils la même carte ? | Table de vias modifiée sans nouvel export |
Conseil acheteur : demandez des preuves, pas des adjectifs. « Remplissage premium » ne se contrôle pas ; une construction, une note de plan, une révision, une méthode et un rapport d’acceptation, oui.
7. Inspecter aux bonnes étapes
L’inspection de surface vérifie l’état et la topographie mais pas toutes les conditions internes. Selon le risque, les preuves peuvent inclure enregistrements process, mesure optique, microsection, test électrique, rayons X du BGA assemblé et test fonctionnel. Le guide des tests et inspections PCB Assembly explique les limites des méthodes.
La profondeur du contrôle suit la conséquence. Un via utilisé pour le routage ne demande pas nécessairement la même preuve qu’un via thermique sous boîtier de puissance ou qu’une transition haute vitesse critique.
Conclusion
Le via-in-pad est utile lorsqu’il résout une contrainte réelle de densité, électrique ou thermique. Sa fiabilité vient de la coordination entre boîtier, stack-up, géométrie, remplissage, planarisation, cuivre, finition, assemblage et inspection.
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